Cyfrowy paszport produktu (DPP) to zapis danych o produkcie dostępny przez kod QR lub podobny nośnik danych, wymagany przez unijne rozporządzenie w sprawie ekoprojektu (UE) 2024/1781 i przepisy sektorowe. Według stanu na październik 2026 r. nie jest jeszcze obowiązkowy dla żadnego produktu konsumenckiego: pierwsze paszporty będą wymagane dla niektórych baterii od 18 lutego 2027 r., zabawki dołączą od 1 sierpnia 2030 r., a tekstylia, meble i inne grupy dopiero wtedy, gdy Komisja przyjmie dla nich przepisy. Już teraz sprzedawca może przygotować dane.
Czym jest cyfrowy paszport produktu
Rozporządzenie w sprawie ekoprojektu dla zrównoważonych produktów (ESPR) obowiązuje od 18 lipca 2024 r. Pozwala Komisji ustalać wymogi dla produktów w aktach delegowanych, po jednej grupie produktów naraz. Jeśli taki akt wymaga paszportu, produkt można wprowadzić do obrotu tylko wtedy, gdy paszport jest dostępny (art. 9).
Sam paszport to zapis cyfrowy, a nie dokument, który przesyłasz na Amazona. Jest powiązany przez nośnik danych — zwykle kod QR na produkcie, opakowaniu lub w dołączonych dokumentach — z trwałym unikalnym identyfikatorem produktu (art. 10). Załącznik III wymienia, czego mogą w nim wymagać przepisy dla danej grupy, np.:
- unikalny identyfikator produktu i numer GTIN (EAN) produktu lub jego części,
- kody towarowe, np. kod TARIC,
- deklaracje zgodności, dokumentację techniczną lub certyfikaty,
- instrukcje obsługi, ostrzeżenia i informacje o bezpieczeństwie,
- producenta, importera i odpowiedzialny podmiot gospodarczy w UE z ich identyfikatorami,
- informacje o produkcie określone w akcie delegowanym: materiały, zawartość materiałów z recyklingu, możliwość naprawy, substancje wzbudzające obawy.
Komisja uruchomiła centralny rejestr paszportów 20 lipca 2026 r. (art. 13 wyznaczał termin do 19 lipca 2026 r.). Rejestr przechowuje unikalne identyfikatory i część metadanych, a nie same dane produktu — te pozostają u firmy lub jej dostawcy usług DPP.
Co obowiązuje od kiedy
| Data | Co |
|---|---|
| 18 lipca 2024 r. | ESPR wchodzi w życie; samo rozporządzenie nie nakłada jeszcze obowiązków na produkty |
| 16 kwietnia 2025 r. | Przyjęcie pierwszego planu prac ESPR na lata 2025–2030 |
| 19 lipca 2026 r. | Zakaz niszczenia niesprzedanej odzieży i obuwia obowiązuje duże przedsiębiorstwa |
| 20 lipca 2026 r. | Rejestr paszportów działa, ze środowiskiem testowym i helpdeskiem |
| 18 lutego 2027 r. | Paszport baterii dla baterii LMT (rowery i hulajnogi elektryczne), baterii przemysłowych powyżej 2 kWh i baterii do pojazdów elektrycznych; kod QR na wszystkich bateriach |
| 19 lipca 2030 r. | Zakaz niszczenia i obowiązek ujawniania obejmują także średnie przedsiębiorstwa |
| 1 sierpnia 2030 r. | Stosowanie nowego rozporządzenia o bezpieczeństwie zabawek, z paszportem dla każdej zabawki |
Dla grup produktów objętych ESPR nie ma jeszcze daty. Akt delegowany nie może być stosowany wcześniej niż 18 miesięcy po wejściu w życie, poza uzasadnionymi przypadkami (art. 4 ust. 4). Nawet akt przyjęty w 2027 r. byłby więc stosowany zwykle najwcześniej w 2028 r.
Które grupy produktów będą pierwsze
Plan prac przyjęty 16 kwietnia 2025 r. (COM(2025) 187) traktuje priorytetowo następujące grupy, z orientacyjnym rokiem przyjęcia przepisów:
| Grupa produktów | Orientacyjne przyjęcie |
|---|---|
| Żelazo i stal | 2026 |
| Tekstylia, w szczególności odzież | 2027 |
| Opony | 2027 |
| Aluminium | 2027 |
| Meble | 2028 |
| Materace | 2029 |
| Możliwość naprawy (horyzontalnie, np. elektronika użytkowa) | 2027 |
| Recykling i zawartość materiałów z recyklingu w sprzęcie elektrycznym | 2029 |
Obuwia nie ma na liście: badanie na jego temat ma zostać ukończone do końca 2027 r. Detergenty, farby, smary i chemikalia, wymienione w art. 18 jako potencjalne grupy priorytetowe, nie weszły do tego pierwszego planu. Dla sprzedawców na marketplace najważniejsza jest odzież. Każdy akt delegowany określi, co znajdzie się w paszporcie, kto go tworzy i jak kupujący dotrą do niego w sprzedaży na odległość (art. 9 ust. 2 lit. e) — dla towarów konsumenckich nic z tego nie jest jeszcze ustalone.
Baterie i zabawki: daty, które są już ustalone
Jako pierwsze paszport dostaną baterie — na podstawie własnych przepisów. Od 18 lutego 2027 r. każda bateria LMT (do lekkich środków transportu), każda bateria przemysłowa powyżej 2 kWh i każda bateria do pojazdu elektrycznego wprowadzana do obrotu potrzebuje paszportu baterii (art. 77 rozporządzenia (UE) 2023/1542). Od tej samej daty wszystkie baterie muszą mieć kod QR (art. 13 ust. 6). Jeśli sprzedajesz baterie do rowerów elektrycznych lub hulajnogi elektryczne jako importer lub pod własną marką, zapytaj dostawcę już teraz, kto tworzy paszport.
Zabawki dołączą wraz z nowym rozporządzeniem (UE) 2025/2509 w sprawie bezpieczeństwa zabawek, stosowanym od 1 sierpnia 2030 r. Przed wprowadzeniem zabawki do obrotu producent musi utworzyć paszport dla modelu zabawki (art. 19), a importer lub producent musi zarejestrować jego identyfikatory w rejestrze UE (art. 22). Nośnik danych musi być widoczny dla kupujących przed zakupem, także online, a platformy handlowe muszą umożliwić sprzedawcom pokazanie nośnika danych lub linku do paszportu (art. 14 ust. 3). Zabawki wprowadzone do obrotu na podstawie dotychczasowej dyrektywy przed 1 sierpnia 2030 r. można sprzedawać także później (art. 57).
Zakaz niszczenia niesprzedanej odzieży i obuwia
Również na podstawie ESPR: od 19 lipca 2026 r. duże przedsiębiorstwa nie mogą już niszczyć niesprzedanej odzieży, dodatków odzieżowych i obuwia (art. 25 i załącznik VII). Średnie przedsiębiorstwa dołączą od 19 lipca 2030 r.; mikro- i małe przedsiębiorstwa są zwolnione. Niesprzedane produkty to także nadwyżki magazynowe i, w odpowiednich przypadkach, zwroty od klientów.
Wyjątki określa akt delegowany, np. dla towarów niebezpiecznych, uszkodzonych lub podrobionych oraz produktów, których nie udało się przekazać w darowiźnie. Duże przedsiębiorstwa muszą też co roku publikować, ile niesprzedanych produktów wyrzuciły i dlaczego (art. 24).
Małego sprzedawcy zakaz niszczenia nie obejmuje, ale nie może on niszczyć produktów, które duża firma przekazała mu, by obejść zakaz (art. 25 ust. 2). Pamiętaj o tym, jeśli kupujesz palety zwrotów lub końcówki kolekcji.
Co przygotować już teraz
Większość tego, co znajdzie się w paszporcie, to dane, których i tak potrzebujesz do informacji GPSR w ofercie. Zbieraj je dla każdego produktu w uporządkowanej formie:
- GTIN/EAN oraz numer modelu lub typu producenta,
- nazwa producenta, adres pocztowy i elektroniczny; przy producentach spoza UE — osoba odpowiedzialna w UE,
- materiały z udziałem procentowym — przy tekstyliach dozwolone nazwy włókien,
- kod towarowy (kod taryfy celnej) i kraj pochodzenia,
- deklaracja zgodności, informacje o bezpieczeństwie i instrukcje w każdym języku, w którym sprzedajesz — dla Polski po polsku,
- przy bateriach: typ, pojemność i kto tworzy paszport baterii.
Zapytaj dostawców na piśmie już teraz, czy dostarczą paszport lub dane do niego, gdy przepisy dla ich grupy produktów zaczną obowiązywać. Jeśli sprzedajesz pod własną marką lub importujesz spoza UE, to najpewniej Ty będziesz musiał go utworzyć: według ESPR importer lub dystrybutor, który sprzedaje produkt pod własną nazwą lub znakiem towarowym, jest traktowany jak producent (art. 34).
Uważaj z obietnicami: oferta z dopiskiem „z cyfrowym paszportem produktu” czy „gotowy na DPP” dla grupy produktów bez przepisów zawiera twierdzenie, którego nikt nie może sprawdzić. Lepiej je pominąć.
Sprawdź swoją ofertę już dziś
Paszporty dla większości produktów nie są jeszcze wymagane — ale zasady dotyczące treści oferty obowiązują już teraz. Darmowa kontrola oferty znajduje niedozwolone nazwy włókien (np. „bambus”), brakujące ostrzeżenia na zabawkach, zakazane twierdzenia ekologiczne i „certyfikat CE” w Twojej obecnej ofercie, w sześciu językach i bez zakładania konta.